Liqui Moly Getriebeöl GL5 75W-140 1 Liter
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Technische Information: Inhalt: 1
Gebindeart: Dose
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
Spezifikation nach API: GL-5
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSL-M2C 192-A
Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0
Öl-Herstellerempfehlung: VME
Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 05D
Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 16G
Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 21D
Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 12D
Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
Einsatzzweck
Freigaben
- API GL 5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW Hinterachsgetriebeöl ; Ford WSL-M2C 192A ; Scania STO 1:0 ; VME ; ZF TE-ML 05D/ 12D/ 16G
Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
Einsatzzweck
Freigaben
- API GL 5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW Hinterachsgetriebeöl ; Ford WSL-M2C 192A ; Scania STO 1:0 ; VME ; ZF TE-ML 05D/ 12D/ 16G
1Ursprünglicher Preis des Händlers, 2Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers