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NGK Glühkerze 9826 Audi 80 100 Seat Ibiza Skoda Volvo VW Polo

NGK
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Artikel-Nummer: 10078122;0
Hersteller: NGK
Hersteller-Artikelnummer: 9826
EAN-Nummer: 0087295198261
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Technische Information: Glühkerzenausf.: Keramik-Glühkerze

Glühkerzentechnologien

NGK SPARK PLUG erweitert seine Kompetenz ständig und setzt neue Maßstäbe bei der Glühkerzentechnologie. Glühkerzen sind für einen perfekten Start des Motors unentbehrlich, vor allem bei niedrigen Außentemperaturen. Unter einer bestimmten Temperatur startet der Motor ohne leistungsfähige Glühkerzen nicht.

Bei Dieselmotor-Glühkerzen unterscheidet man zwischen Metallstabglühkerzen und Keramikglühkerzen. Die beiden Technologien weisen besondere Eigenschaften in Bezug auf ihr thermisches Verhalten auf. Da viele Autohersteller bei der Qualität und Leistung ihrer Diesel-Glühkerzen keine Kompromisse eingehen wollen, entscheiden sie sich für die bewährte NGK-Technologie.
 
  • Zuverlässiges Anlassen bei niedrigen Außentemperaturen
  • Niedrige Emissionen in der Warmlaufphase
  • Stabiler Leerlauf, bevor der Motor die Betriebstemperatur erreicht
  • Hochwertige Beschichtung an der Ummantelung für hohe Korrosionsbeständigkeit
  • Spezielle Ummantelung sorgt für hervorragende Wärmeübertragung, perfekte gasdichte Abdichtung, hohe Torsionsscherung sowie hohe Sicherheit und Beständigkeit der Heizspiralen gegen Verformung

 
OE-Nummern
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  • N10591608 |
  • N10591604 |
SEAT
  • N10591608 |
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VW
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LAMBORGHINI
  • N10591608 |
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SKODA
  • N10591608 |
  • N10591604 |
BENTLEY
  • N10591608 |
  • N10591604 |
 
Glühkerzentechnologien

NGK SPARK PLUG erweitert seine Kompetenz ständig und setzt neue Maßstäbe bei der Glühkerzentechnologie. Glühkerzen sind für einen perfekten Start des Motors unentbehrlich, vor allem bei niedrigen Außentemperaturen. Unter einer bestimmten Temperatur startet der Motor ohne leistungsfähige Glühkerzen nicht.

Bei Dieselmotor-Glühkerzen unterscheidet man zwischen Metallstabglühkerzen und Keramikglühkerzen. Die beiden Technologien weisen besondere Eigenschaften in Bezug auf ihr thermisches Verhalten auf. Da viele Autohersteller bei der Qualität und Leistung ihrer Diesel-Glühkerzen keine Kompromisse eingehen wollen, entscheiden sie sich für die bewährte NGK-Technologie.
 
  • Zuverlässiges Anlassen bei niedrigen Außentemperaturen
  • Niedrige Emissionen in der Warmlaufphase
  • Stabiler Leerlauf, bevor der Motor die Betriebstemperatur erreicht
  • Hochwertige Beschichtung an der Ummantelung für hohe Korrosionsbeständigkeit
  • Spezielle Ummantelung sorgt für hervorragende Wärmeübertragung, perfekte gasdichte Abdichtung, hohe Torsionsscherung sowie hohe Sicherheit und Beständigkeit der Heizspiralen gegen Verformung

 

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