ABS-Ring

ABS-Ring defekt: Anzeichen am Auto für mögliche Störungen vom Sensorring erkennen

Für die Fahrsicherheit ist eine funktionierende Bremsanlage unerlässlich. Aussetzer oder Störungen des Anti-Blockier-Systems führen meist zur Anzeige der Warnleuchte. Oder man bemerkt, dass etwas nicht stimmt, wenn das ABS-System auf trockener Straße anspringt und zu stottern anfängt. Eine häufige Ursache dafür ist ein defektes Bauteil: Etwa, dass der ABS-Ring durch Korrosion kaputt gegangen ist und es zum Bruch kam. Durch Sichtprüfung kann festgestellt werden, ob der Defekt am Sensor oder am Sensorring liegt. Auch wenn dieser stark verrostet oder abgenutzt ist, ist ein Wechsel sinnvoll.

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Dazu ist die Antriebswelle auszubauen. Im nächsten Schritt erfolgt der Abbau des kaputten Rings, möglicherweise mit Hilfe eines Hammers. Nachdem der Rost auf der Antriebswelle abgebürstet bzw. abgeschliffen wurde, kann der erhitzte bzw. ausgedehnte Ring mit einer Zange auf das Außengelenk aufgesetzt werden. Beim Erkalten schrumpft das Teil und setzt sich fest, für einen optimalen Sitz kann mit dem Hammer korrigiert werden. Nachdem die Antriebswelle wieder eingebaut wurde, ist eine Testfahrt und Check der ABS-Funktion notwendig. Bitte führen Sie die Reparatur nur mit entsprechendem Fachwissen und Know-how selbst durch, ansonsten empfiehlt es sich, das Auto in die Werkstatt zu bringen. Möchten Sie das entsprechende Teil online bestellen? Dann nutzen Sie einfach unsere bequemen Filteroptionen nach Marke bzw. Hersteller, Fahrzeugmodell und Motor. Alternativ können Sie über die Schlüsselnummer/KBA-Nummer suchen, und Ihnen werden direkt die passenden Artikel angezeigt. Hier im Shop bieten wir Ihnen Qualität von Hella und Metzger.