Hydraulikschläuche

Aufbau und Funktion

In der Regel bestehen Hydraulikschläuche aus drei Komponenten, die eine Reihe von Funktionen erfüllen:

Die Innenhülle wird auch Seele gennant und sorgt unter anderem für einen geringen Widerstand beim Transport der Fluide.

Im Inneren befinden sich Drahteinlagen, deren Art und Anzahl abhänhig von den jeweiligen Einsatzgebieten und dem entsprechenden Druckbereich gemacht wird. Sie sind essenziell für die nötige Stabilität, damit der Innendruck beim befördern und der Unterdruck beim Ansaugen der Hydraulikflüssigkeit standgehalten wird. Zwischen den einzelnen Drahteinlagen liegen Zwischeneinlagen.

Die Außenseite wird auch als Decke oder Schlauchhülle bezeichnet und hat die Aufgabe die Seele und Einlagen vor Umwelteinflüssen wie, Witterung, Temperatur und Chemikalien zu schützen. Daher ist es wichtig, dass Ihr Hydraulikschlauch mit der richtigen Außenhülle versehen ist, damit es den Umwelteinflüssen stand hält und den Anforderungen des Hydrauliksystems nachkommt.

Wie Sie sehen , ist es wichtig bei der Auswahl des Hydraulikschlauches, ebenfalls auf die Hydraulikflüssigkeit zu achten, da die einzelnen Komponenten gegen diese beständig sein sollten. Die Kompatibilität kann durch weitere Faktoren wie Kontaminierungen, hohe Temperaturen und der Konzentration der Flüssigkeiten beinträchtigt werden.

Defekte am Hydraulikschlauch erkennen

Wenn Ihr Hydraulikschlauch defekt ist hat es in den meisten Fällen etwas mit der Dichtigkeit zu tun. Dies erkennen Sie leicht daran, dass Öl aus dem Schlauch austritt. Grund dafür können Risse, Einschnitte oder Quetschungen der Außenschicht sein. Im Normalfall sehen Sie dann auch die Drahteinlagen. Ein weiterer Grund kann eine spröde Außenseite sein, die aufgrund dessen abblättert. Ein Problem mit der Dichtigkeit können Sie auch an Blasenbildungen an der Außenschicht erkennen.

Ihr Hydraulikschlauch kann ebenfalls wegen einer Verformung oder Beschädigung des Schlaucharmatures defekt sein. Das kann vorkommen, wenn der Schlaucht selbst geknickt und / oder verformt wird. Zudem sollten Sie darauf achten, dass ein Hydraulikschlauch maximal 6 Jahre, ab Herstellungsdatum, verwendet werden sollte.

Wenn Sie die Verwendungsdauer überschritten haben oder einen der aufgeführten Mängel / Defekte feststellen, sollten Sie Ihren Hydraulikschlauch unverzüglich austauschen!

Nach einem Austausch ist es wichtig den Schlauch und altes Hydrauliköl richtig zu entsorgen. Sie dürfen keinesfalls in den Restmüll entsorgt werden, da sie Sonderabfall sind! Hydraulik- oder generell Altöl muss über eine öffentliche Sammelstelle oder den Händler entsorgt werden. Hydraulikschläuche sind auf der öffentlichen Mülldeponie richtig aufgehoben, da sie verbrannt werden müssen.

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• Federung/ Dämpfung: Stoßdämpfer, Service Kit, Fahrwerksfeder, Federbeinlager, Gasfeder
• Filter: Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter, Innenraumfilter, Inspektionspakete
• Kühlung: Ölkühler, Thermoschalter, Ladeluftkühler
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• Motor und Getriebe: Kupplung, Keilriemen, Motorlager uvm.
• Karosserie: Außenspiegel, Fensterheber, Kühlerlüfter
• Klimaanlage: Klimakompressor, Klimakondensator, Trockner
• Kraftstoffanlage: Kraftstoffpumpe, Kraftstofftank
• Öle und Additive: Additive, Castrol, Liqui Moly
• Scheinwerfer/Leuchten: Scheinwerfer, Blinkleuchten, Rückleuchten, Nebelscheinwerfer
• Reinigung/Pflege/Chemie
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• Zubehör: Scheibenwischer, Scheibenwischersatz, Batterieladegeräte, Bremsflüssigkeit

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