Metzger NOx-Sensor nach SCR-Kat Opel Insignia A 2.0 CDTI 170 PS
Sie sparen: 74 %
Technische Information: Einbauort: nach SCR-Katalysator
Anschlussanzahl: 6
alternativer Reparatursatz: 0899207
Version: AM
Metzger NOx-Sensor 0899237 nach SCR-Kat für Opel Insignia A
Der Metzger NOx-Sensor 0899237 misst den Stickoxidgehalt nach dem SCR-Katalysator ausgewählter Opel Insignia A mit 2.0-CDTI-Dieselmotor, einschließlich einzelner 4x4-Ausführungen. Sensor, Leitung und Auswerteelektronik bilden eine abgestimmte Einheit.
- Einbauposition: nach dem SCR-Katalysator
- sechs elektrische Anschlüsse
- Ausführung AM
- alternativer Reparatursatz Metzger 0899207
Geben Sie Ihre Fahrzeugdaten ein und vergleichen Sie OE-Nummer, Einbauposition, Stecker, Leitungslänge und Softwarestand. Ein NOx-Fehler kann ebenso durch Verkabelung, AdBlue-Dosierung, Temperatur- oder Differenzdrucksensoren, Undichtigkeiten oder einen geschädigten SCR-Katalysator entstehen. Vor dem Austausch Fehlercode, Livewerte und Abgasnachbehandlung vollständig diagnostizieren. Sensorleitung spannungsfrei und hitzegeschützt verlegen. Nach der Montage Dichtheit, Messwerte, AdBlue-System und Fehlerspeicher prüfen; erforderliche Lern- oder Rücksetzfunktionen nach Opel-Vorgabe durchführen.
Die Teilenummer des ausgebauten Sensors dokumentieren und neue sowie alte Einheit vor der Montage auf Stecker, Leitung und Halter vergleichen.
- 55495341 |
- 55487270 |
- 55500320 |
- 55589458 |
- 55500320 |
- 55495341 |
- 855607 |
- 55589458 |
- 55487270 |
- 855580 |
- 855607 |
- 855580 |
- 55500320 |
- 55495341 |
- 55487270 |
- 55589458 |
Metzger NOx-Sensor 0899237 nach SCR-Kat für Opel Insignia A
Der Metzger NOx-Sensor 0899237 misst den Stickoxidgehalt nach dem SCR-Katalysator ausgewählter Opel Insignia A mit 2.0-CDTI-Dieselmotor, einschließlich einzelner 4x4-Ausführungen. Sensor, Leitung und Auswerteelektronik bilden eine abgestimmte Einheit.
- Einbauposition: nach dem SCR-Katalysator
- sechs elektrische Anschlüsse
- Ausführung AM
- alternativer Reparatursatz Metzger 0899207
Geben Sie Ihre Fahrzeugdaten ein und vergleichen Sie OE-Nummer, Einbauposition, Stecker, Leitungslänge und Softwarestand. Ein NOx-Fehler kann ebenso durch Verkabelung, AdBlue-Dosierung, Temperatur- oder Differenzdrucksensoren, Undichtigkeiten oder einen geschädigten SCR-Katalysator entstehen. Vor dem Austausch Fehlercode, Livewerte und Abgasnachbehandlung vollständig diagnostizieren. Sensorleitung spannungsfrei und hitzegeschützt verlegen. Nach der Montage Dichtheit, Messwerte, AdBlue-System und Fehlerspeicher prüfen; erforderliche Lern- oder Rücksetzfunktionen nach Opel-Vorgabe durchführen.
Die Teilenummer des ausgebauten Sensors dokumentieren und neue sowie alte Einheit vor der Montage auf Stecker, Leitung und Halter vergleichen.
1Ursprünglicher Preis des Händlers, 2Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers