Herth+Buss Bremssattel hinten rechts Audi A3 Q2 Seat Leon Skoda Karoq VW Golf 7
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Technische Information: Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Bremssystem: ATE
paarige Artikelnummer: J3210826
Altteilrückgabe nicht erforderlichEinbauposition: Hinterachse rechts
Herth+Buss Bremssattel J3220826 hinten rechts für VAG
Der Herth+Buss Jakoparts Bremssattel J3220826 passt an die Hinterachse rechts ausgewählter Audi A3, Q2 und TT, Seat Leon/Ateca, Skoda Karoq sowie VW Golf 7, T-Roc und Touran.
- ATE-Einkolbensattel, Kolbendurchmesser 38 mm
- für 10-mm-Bremsscheiben
- mit Antrieb der elektrischen Feststellbremse
- linker Paarartikel J3210826; Neuteil ohne Altteilrückgabe
Geben Sie Ihre Fahrzeugdaten ein und beachten Sie PR-Nummer, Einbauseite und Bremsausstattung. Vergleichen Sie OE-Nummer, Stecker, Leitungsanschluss und Befestigung. Bremsarbeiten sind sicherheitsrelevant; Schlauch, Leitung, Beläge, Scheiben und Führungen immer mitprüfen. Die elektrische Parkbremse mit geeignetem Diagnosegerät in Servicestellung bringen und den Kolben nicht gewaltsam zurückstellen. Reibflächen fettfrei halten, vorgeschriebene Befestigungsteile erneuern und Anlage fachgerecht entlüften. Abschließend Pedaldruck, Dichtheit, Parkbremsfunktion und Fehlerspeicher kontrollieren.
Eine vorsichtige Funktionsfahrt schließt die Kontrolle ab.
- 5Q0615424D |
- 5Q0615424E |
- 5Q0615424ESL7 |
- 8V0615424 |
- 8V0615424D |
- 8V0615424DX |
- 5G0615424C |
- 5G0615424D |
- 5Q0615424ESQ5 |
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Herth+Buss Bremssattel J3220826 hinten rechts für VAG
Der Herth+Buss Jakoparts Bremssattel J3220826 passt an die Hinterachse rechts ausgewählter Audi A3, Q2 und TT, Seat Leon/Ateca, Skoda Karoq sowie VW Golf 7, T-Roc und Touran.
- ATE-Einkolbensattel, Kolbendurchmesser 38 mm
- für 10-mm-Bremsscheiben
- mit Antrieb der elektrischen Feststellbremse
- linker Paarartikel J3210826; Neuteil ohne Altteilrückgabe
Geben Sie Ihre Fahrzeugdaten ein und beachten Sie PR-Nummer, Einbauseite und Bremsausstattung. Vergleichen Sie OE-Nummer, Stecker, Leitungsanschluss und Befestigung. Bremsarbeiten sind sicherheitsrelevant; Schlauch, Leitung, Beläge, Scheiben und Führungen immer mitprüfen. Die elektrische Parkbremse mit geeignetem Diagnosegerät in Servicestellung bringen und den Kolben nicht gewaltsam zurückstellen. Reibflächen fettfrei halten, vorgeschriebene Befestigungsteile erneuern und Anlage fachgerecht entlüften. Abschließend Pedaldruck, Dichtheit, Parkbremsfunktion und Fehlerspeicher kontrollieren.
Eine vorsichtige Funktionsfahrt schließt die Kontrolle ab.
1Ursprünglicher Preis des Händlers, 2Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers


























