Wasserpumpe
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Funktion und Aufbau einer Wasserpumpen
Die Wasserpumpe ist eine zentrale Komponente des Motorkühlsystems. Sie ist dafür zuständig das Kühlmittel im System in Bewegung zu halten und so eine permanten Kühlung des Motors zu gewährliesten. Sie bildet somit das Herzstück des Kühlkreislaufes. Bei der Herstellung von Wasserpumpen ist große Präzision gefragt da die Wasserpumpen auch bei extremen Temperaturen den Motor vor Überhitzung schützen müssen. Um die Funktionsweise genau zu erklären ist es wichtig den Aufbau einer Wasserpumpe zu kennen.
Die Wasserpumpe besteht aus sechs Bauteilen:
- 1. Platte oder Riemenscheibe:
Sie ist verantwortlich für die Übertragung des Drehmoments vom Antriebsriemen auf die Achse des Wasserpumpenlagers. Sie werden in der Regel aus Eisen, Blech oder Sinterstahl hergestellt.
- 2. Gehäuse:
Wasserpumpengehäuse werden aus Aluminium oder Gusseisen hergestellt. Sie dienen dazu alle einzelnen Bauteile zu vereinen. Auf Grund Ihrer Form lassen Sie sich optimal in den Kühlkreislauf eingebauen. Dies wird erreicht indem bestimmte Bereiche des Gehäuses mechanisch bearbeitet werden um so den optimalen Sitz und Betrieb der Wasserpumpe im Kühlkreislauf zu gewährleisten. - 3. Lager:
Mit Hilfe dieses Bauteils wird das Drehmoment von der Riemenscheibe an das Flügelrad übertragen. Es werden 2 Arten von Lagern in Wasserpumpen verbaut die sich in der Lebensdauer unterscheiden. Zum einen gibt es das Rolle-Kugel Design und zum anderen das Rolle-Rolle Design. Der Vorteil im Rolle-Kugel Design liegt darin das es bei höheren Traglasten eine höhere Lebensdauer gewährleistet. - 4. Gleitringdichtung:
Die Gleitringdichtung besteht aus 2 Bestandteilen wovon der erste am Wasserpumpengehäuse und die 2 Komponente an der Lagerachse befestigt wird, wo sie sich mit der Achse mitdreht. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den Eintritt von Kühlflüssigkeit ins Lager zu verhindern und die Dichtigkeit der Wasserpumpe sicherzustellen. Achten Sie auf die richtige Kühlflüssigkeit um optimale Arbeitbedingungen für die Wasserpumpe zu gewährleisten und die volle Lebensdauer Ihrer Dichtung zu erhalten.
- 5. Flügelrad:
Das Flügelrad sorgt für die Zirkulation der Kühlflüssigkleit im System. Die Durchflussmenge wird anhand Ihrer Bauform bestimmt. Die unterschiedlichen Druchflussmengen werden bestimmt über die Anzahl und Höhe der einzelnen Laufschaufeln. Je nach Anforderung an die Wasserpumpe werden die Laufschaufeln aus unterschiedlichen Materialien gefertigt wie z.B. Blech, Messing, Spritzguss, Gusseisen, Kunststoff . - 6. Dichtung:
Die Dichtung wie der Name schon sagt ist für die Dichtigkeit zwischen Motorblock und Wasserpumpe zuständig. Dichtungen werden aus verschiedenen Materialien gefertigt wie zb. Gummi, Papier, Gummi überzogenes Blech oder universal Dichtmasse. Letztere wird bei Wasserpumpen ohne Dichtung verwendet.
Und so funktioniert die Wasserpumpe:
Wenn der Motor gestartet wird beginnt die Riemenscheibe sich zu drehen. Die Drehbewegung wird von der riemenscheibe über das Lager auf das Flügelrad übertragen. Das Flügelrad der Wasserpumpe erzeugt durch die Drehbewegung / Zentrifugalkraft den nötigen Unterdruck im System so dass, das im System befindliche Kühlmittel in Bewegung gesetzt wird. Das Kühlmittel beginnt zu zirkulieren und die Motorwärme wird an das Kühlmittel abgegeben. Das erhitzte Kühlmittel gibt wiederum im Kühler die absorbierte Temperaturen an die Umgebungsluft ab. Nach diesen Vorgang ist das Kühlmittel wieder bereit erneut die Motorwärme aufzunehmen. Dieser Prozess nennt sich Kühlkreislauf.
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Sollten Sie Fragen zur Passgenauigkeit haben, erreichen Sie uns Montags - Freitags von 10 bis 16 Uhr telefonisch unter 06781/5630550 oder per E-Mail unter info@renet.de. Alternativ können sie uns auch um Rückruf bitten auf der Startseite unserer Webseite. Wir werden Sie dann zur gewünschten Uhrzeit zurückrufen.
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