2 Febi Koppelstangen hinten Audi A1 A3 Seat Altea Skoda Octavia VW CC Golf Eos

Lieferumfang: 2 Febi Koppelstangen hinten

Technische Information: Länge: 95,5
Innendurchmesser: 10,0
Außendurchmesser: 33,5
Außengewinde: M10 x 1,5
Stange/Strebe: Koppelstange
Einbauort: Hinterachse beidseitig
mit Sicherungsmuttern und Schraube - Allgemeine Information
Die alte Schraube / Mutter muss bei jeder Demontage erneuert werden. - Technische Information

febi Lenkungsteile und Achsaufhängungskomponenten
 

QUALITÄT AUS ÜBERZEUGUNG
Im Bereich Lenkungstechnik zählt febi bilstein zu den führenden Anbietern im freien Ersatzteilmarkt. Beispiel Querlenker: Das Angebot umfasst ausschließlich Querlenker, die eine 100%ige Fahrstabilität gewährleisten.
Deshalb testet das zertifizierte Qualitätsmanagement die angebotenen Querlenker auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zugfestigkeit und Härtegrade

 

DIE VORTEILE AUF EINEN BLICK
 

• Langlebigkeit
• Passgenauigkeit
• Strenge Qualitätsstandards
• Erfüllung der Anforderungen
• der Fahrzeughersteller

 

Ein Großteil der Reparaturen im freien Werkstattmarkt entfällt auf die Instandsetzung und Wartung von Fahrwerksteilen.

Aufgrund der immer kompakteren und leichteren Bauweise moderner Fahrzeugachsen ist auch die Reparaturanfälligkeit von Fahrwerkskomponenten gestiegen. Die moderne Achsgeometrie macht selbst vor unscheinbaren Bauteilen wie Schrauben und Muttern nicht Halt.
Insbesondere im Bereich der Radaufhängung und des Fahrwerks werden häufig besondere Befestigungsmaterialien verwendet, um den hohen Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden. In den meisten Fällen handelt es sich um selbstsichernde Schrauben und Muttern.
Zum Einsatz kommen unter anderem Sicherungsscheiben, Spannscheiben, Kombischrauben, Kombimuttern, Dehnschrauben, Kronenmuttern und Splinte sowie Muttern mit Kunststoffeinsatz.
Um eine ungewollte Reaktion und damit eine sehr feste Verbindung unterschiedlicher Materialien (z. B. Aluminium und Stahl) durch elektrochemische Korrosion zu verhindern, werden die Verbindungsmaterialien häufig mit speziellen Öberflächenbeschichtungen versehen.

Daher ist es unerlässlich, grundlegend sämtliche Anbaumaterialien zu erneuern!