LUK Kupplung + Zentralausrücker Mercedes Marco Sprinter V-Klasse Vito
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Technische Information: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
LuK Kupplungssatz 626314833 mit Zentralausrücker für Mercedes
Der LuK Kupplungssatz 626314833 verbindet Kupplungsscheibe, Druckplatte und Zentralausrücker in einem abgestimmten Satz für ausgewählte Mercedes Sprinter, Vito, V-Klasse und Marco Polo.
Produktmerkmale
- Kupplungsdurchmesser 260 mm
- mit Zentralausrücker
- mit automatischer Nachstellung
- kompletter Kupplungssatz für den fachgerechten Austausch
Fahrzeug- und Getriebeabgleich
Von 231 Fahrzeugzuordnungen nennen 22 ausdrücklich den Getriebetyp TSG 380. Diese Angabe gilt nicht für alle Varianten; weitere Motor-, Baujahr- und Getriebegrenzen werden im Shop separat angezeigt.
Passform vor der Bestellung prüfen
Geben Sie Ihre KBA-Daten ein oder wählen Sie das Fahrzeug manuell aus. Vergleichen Sie OE-Nummer, Getriebecode, Kupplungsdurchmesser und Zentralausrücker.
Montagehinweis: Das Produktbild ist ein Symbolbild. Schwungrad und Führungsteile prüfen, Hydraulik entlüften und LuK-/Fahrzeughersteller-Vorgaben beachten.
- 0002501000 |
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LuK Kupplungssatz 626314833 mit Zentralausrücker für Mercedes
Der LuK Kupplungssatz 626314833 verbindet Kupplungsscheibe, Druckplatte und Zentralausrücker in einem abgestimmten Satz für ausgewählte Mercedes Sprinter, Vito, V-Klasse und Marco Polo.
Produktmerkmale
- Kupplungsdurchmesser 260 mm
- mit Zentralausrücker
- mit automatischer Nachstellung
- kompletter Kupplungssatz für den fachgerechten Austausch
Fahrzeug- und Getriebeabgleich
Von 231 Fahrzeugzuordnungen nennen 22 ausdrücklich den Getriebetyp TSG 380. Diese Angabe gilt nicht für alle Varianten; weitere Motor-, Baujahr- und Getriebegrenzen werden im Shop separat angezeigt.
Passform vor der Bestellung prüfen
Geben Sie Ihre KBA-Daten ein oder wählen Sie das Fahrzeug manuell aus. Vergleichen Sie OE-Nummer, Getriebecode, Kupplungsdurchmesser und Zentralausrücker.
Montagehinweis: Das Produktbild ist ein Symbolbild. Schwungrad und Führungsteile prüfen, Hydraulik entlüften und LuK-/Fahrzeughersteller-Vorgaben beachten.
1Ursprünglicher Preis des Händlers, 2Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers



























