NK Austausch-Lichtmaschine 150A Mercedes A-Klasse W168 Vaneo 414 1.7 CDI
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Technische Information: Generator-Ladestrom: 150
Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
Spannung: 12
Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
Riemenscheiben-Ø: 50
Rippenanzahl: 5
Klemme: M8 B+
Klemme: L-DFM PLUG 121
Steckerausf.-ID: 0109
NK Austausch-Lichtmaschine 4849660 mit 150 A für Mercedes
Die NK Austausch-Lichtmaschine 4849660 ist für ausgewählte Mercedes A-Klasse W168 A160/A170 CDI und Vaneo 414 1.7 CDI vorgesehen. Der Generator liefert 150 A für das 12-V-Bordnetz.
- 50-mm-Mehrfachriemenscheibe mit fünf Rippen
- Anschluss M8 B+ und L-DFM Plug 121
- Steckerausführung 0109
- Vergleichsnummer unter anderem Bosch 0 986 049 660
Geben Sie Ihre Fahrzeugdaten ein und vergleichen Sie OE-Nummer, Leistung, Riemenscheibe, Befestigung, Stecker und die sichtbaren Pumpenanschlüsse. Prüfen Sie vor der Bestellung außerdem die aktuellen Shopbedingungen für Austausch, Altteilrückgabe oder Pfand, da diese nicht in den technischen Daten stehen. Ladeprobleme können ebenso durch Batterie, Regler, Riemen, Masse oder Plusleitung entstehen. Vor dem Tausch Ladespannung und Spannungsabfall messen. Batterie nach Mercedes-Vorgabe abklemmen, Riemenantrieb und Leitungen kontrollieren und Anschlüsse sauber montieren. Danach Ladesystem unter Last, Riemenlauf und Fehlerspeicher prüfen.
- 6681540202 |
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NK Austausch-Lichtmaschine 4849660 mit 150 A für Mercedes
Die NK Austausch-Lichtmaschine 4849660 ist für ausgewählte Mercedes A-Klasse W168 A160/A170 CDI und Vaneo 414 1.7 CDI vorgesehen. Der Generator liefert 150 A für das 12-V-Bordnetz.
- 50-mm-Mehrfachriemenscheibe mit fünf Rippen
- Anschluss M8 B+ und L-DFM Plug 121
- Steckerausführung 0109
- Vergleichsnummer unter anderem Bosch 0 986 049 660
Geben Sie Ihre Fahrzeugdaten ein und vergleichen Sie OE-Nummer, Leistung, Riemenscheibe, Befestigung, Stecker und die sichtbaren Pumpenanschlüsse. Prüfen Sie vor der Bestellung außerdem die aktuellen Shopbedingungen für Austausch, Altteilrückgabe oder Pfand, da diese nicht in den technischen Daten stehen. Ladeprobleme können ebenso durch Batterie, Regler, Riemen, Masse oder Plusleitung entstehen. Vor dem Tausch Ladespannung und Spannungsabfall messen. Batterie nach Mercedes-Vorgabe abklemmen, Riemenantrieb und Leitungen kontrollieren und Anschlüsse sauber montieren. Danach Ladesystem unter Last, Riemenlauf und Fehlerspeicher prüfen.
1Ursprünglicher Preis des Händlers, 2Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers